前陣子收到友人信息: 江湖救急.
話說兩個外甥(15和13歲), 打算由香港乘國泰飛倫敦, 轉英航到紐卡素. 但原來英航規定少於 14 歲的, 要有 16 歲或以上人士陪同才可以登機.
結果他們停在倫敦, 急於找人接他們, 再安排坐火車往紐卡素.
若讓子女獨自乘飛機, 記得了解清楚航空公司的規定.
另外, 建議最好乘直航. 若必須轉機, 也最好用同一間航空公司, 免得途中有問題時, 兩邊航空公司也未能處理.
前陣子收到友人信息: 江湖救急.
話說兩個外甥(15和13歲), 打算由香港乘國泰飛倫敦, 轉英航到紐卡素. 但原來英航規定少於 14 歲的, 要有 16 歲或以上人士陪同才可以登機.
結果他們停在倫敦, 急於找人接他們, 再安排坐火車往紐卡素.
若讓子女獨自乘飛機, 記得了解清楚航空公司的規定.
另外, 建議最好乘直航. 若必須轉機, 也最好用同一間航空公司, 免得途中有問題時, 兩邊航空公司也未能處理.
兒子考完 GCSE, 有機會去不同學校上課體驗(讓報讀 A level 的學生感受上課方式, 及了解學校設施).
比較其中兩間, 他覺得某間學術較強, 上課內容明顯較深.
我認為他能力高, 若能與差不多水準的同學一起上課切磋, 就較易更上一層樓.
而按我任教香港不同程度學校的經驗, 老師知道若在程度弱的學校教深一點, 就只有幾個能明, 便索性不講. 但在程度高的學校, 老師就會教, 因知道大部份同學能明白.
所以選合適的學校, 我認為很重要.
英國工黨上場, 揚言要加私校學費.
聽聞一間私校, 有 10 個 year 8 (中二) 學生轉去政府學校.
該級約有 40 個學生, 這樣一走, 少了 25%.
私校沒錯有一批很有錢的家長, 無論加多少也只是九牛一毛.
但也有一批節衣縮食, 剛好夠交學費的家長. 這樣一加, 確實沒有能力, 惟有轉去政府學校.
政府學校的學位也許會十分緊張, 有些私校可能會倒閉.
不少家長找我處理英國升學, 都想我介紹好的學校.
而家長心目中的好學校, 通常是成績好的學校.
其實我的目標, 不是介紹成績好的學校, 而是介紹適合該學生的學校.
有的學生, 適合讀成績好的學校.
但有的學生, 也許入一間校風好而成績普通的學校, 建立的自信反而令他發揮得更好.
兒子考完 GCSE, 可以不用返學.
但他選擇返學.
返學做甚麼? 他問老師借 A level 書來看.
他這樣主動學習, 我們當然高興. 也許有人問我們做了甚麼, 令他肯主動學習.
他小學時, 我們的確有點催谷, 幫他打下良好基礎. 但中學, 我們就放手了.
初中, 尤其在英國, 功課不多, 他有時真的很悠閒. 但正因這份悠閒, 令他有空間尋找自己的興趣, 及為自己的成就負責.
而我們就是容許他這個階段有一份悠閒, 不介入太多.
我們認為這階段若繼續催谷, 只會扼殺他的興趣. 也許仍有一定成就, 但卻是被動學習, 路不會走得遠.
所以我們不是做了甚麼, 而是我們沒有做了甚麼, 令他肯主動學習.
英國私校, 有時有 taster day, 讓申請的學生上課一天, 體驗上課模式及認識學校設施等.
但凡事都有兩面.
有學校覺得學生在 taster day 太被動, 擔心學生英文程度不夠而不明白上課內容, 要求學生降級一年.
如有機會參加 taster day, 除了觀察學校, 也要留意學校也在觀察自己.
兒子讀的私立日校沒有 A level, 完成 GCSE 要升讀其他學校.
報 A level, 其中一關是面試.
之前校長幫兒子做面試訓練, 某次還用了星期六早上.
我與太太陪兒子面試, 詫異他的順暢與運用的技巧. 相信之前的面試訓練, 對他繼續升學及就業很有幫助.
選擇學校, 除了看成績, 也要了解其他配套是否充足.
升讀英國大學, 除了留意大學排名及自身興趣, 也要留意政策對英國大學的影響.
有報告指出, 很多英國大學面對赤字預算風險.
暫時估計, 有兩項政策, 對大學財政產生影響.
首先, 是畢業生簽證的政策.
現在在英國大學畢業, 可以申請畢業生簽證, 在英國留二至三年找工作.
如果取消政策, 將會影響不少國際學生來英國讀大學的意願. 大學少了一批國際學生, 學費收入受影響, 對大學的財政產生壓力.
其次, 是大學學費的政策, 尤其是本地生學費.
本地生學費維持了一段時間. 政府會否為幫助大學面對財政壓力, 加本地生學費?
英國將會大選, 以上兩個政策尚未明朗, 作為將打算入讀英國大學的學生, 也許選相對熱門的大學及科目, 會較安全.